إذا ناوي تشتري سيارة كهربا أو هايبرد من حرة الزرقاء، لا تعتمد على كلام المعرض لما يقول لك: «جمركها كذا». اطلب منه الرقم النهائي: كم بتوقف السيارة عليّ مرخّصة وبنمرة باسمي؟ لأن السعر بالحرة لا يشمل دائماً كل الرسوم والمصاريف.
بالنسبة للضرائب، النظام تغيّر من 29 حزيران 2025. الهايبرد لم يعد عليه 60% مثل النظام القديم؛ إجمالي الضرائب العامة والخاصة عليه أصبح 39%. أما السيارات الكهربائية فأُلغيت عنها الشرائح القديمة 12% و35% و45%، وأصبحت الضريبة الخاصة 27% لجميع الفئات بغض النظر عن قيمة السيارة.
لكن لا تأخذ 27% أو 39% وتضربها بسعر السيارة الموجود على الزجاج وتعتبر هذه هي الكلفة النهائية. الجمارك تعتمد القيمة المعتمدة للمركبة لديها، وقد تختلف عن سعر البيع في المنطقة الحرة، لذلك الأفضل أن تأخذ رقم الشاصي VIN قبل دفع العربون وتطلب قيمة وتقديراً واضحاً من الجمارك أو من مخلّص جمركي.
أما الترخيص السنوي للسيارات التي رُخّصت لأول مرة بعد 1/1/2025، فأصبح يعتمد على قيمة السيارة قبل الجمرك. للكهرباء الرسوم هي 50 ديناراً حتى 10 آلاف، ثم 70 ديناراً لما فوق 10 آلاف وحتى أقل من 25 ألف، و150 ديناراً لما فوق 25 ألف وحتى أقل من 50 ألف، و250 ديناراً لما فوق 50 ألف وحتى أقل من 100 ألف، و400 دينار لما فوق 100 ألف. وبالنسبة للهايبرد: 50، ثم 100، ثم 200، ثم 400، ثم 600 دينار حسب الشرائح نفسها.
وفوق ذلك يوجد فرق بين الضريبة والترخيص وبين كلفة إخراج السيارة كاملة. ممكن يدخل بالحسبة أجرة المخلّص، الفحص، التأمين الإلزامي، التسجيل واللوحات، وأجور أخرى حسب حالة السيارة والمعاملة. وإذا كانت السيارة مستوردة لحسابك قد توجد أجور شحن أو تخزين أيضاً.
أفضل طريقة حتى لا تتفاجأ: خذ رقم الشاصي، واطلب من مخلّصين مختلفين حسبة مكتوبة بنداً بنداً من سعر السيارة بالحرة إلى أن تصبح مرخّصة باسمك. إذا كان هناك فرق كبير بين الحسابين، اعرف سببه قبل دفع العربون.